これからもっと寒くなるかと
せっかく防寒着かったのでちょいとブラブラお買物ついでに花博公園まで
信号待ちの間に路肩に寄せて撮りました
MT15はかなり気に入っていますが、やはり乗ってる方は少ないのでweb上でもお仲間は見かけないのが少し寂しいですね
ハッシュタグにXSRとか付けるともっと検索されるのかな？ww
中華マフラー欲しいなー
バレンミラーにするか、バーエンドミラーにするか悩み中です
車体が小さいのでバーエンドは主張しすぎな感じもしますしね、下に向けるとハンドルをフルロックした時にタンクに干渉するし
ミラーのサイズを小さくすると違反になりそうだしね
バレンミラーを低く付けるのが正解かも知れませんね
キーを回すと受話器のマークが一瞬表示されるので取説を見たらありました
輸入車なんで取説は英語のみですw
今はスマホの翻訳が優秀なんで問題なく読めますけどね
Yamaha Motercycle Connectってアプリを入れるとスマホと接続出来るみたいなので試してみました
アカウントを作ってペアリングするだけで無事接続出来ました
車両の確認に車体番号を入力するか、シート下にあるCCUコネクタに貼ってあるQRコードをよむ必要があります
走行距離、オイル交換の記録、バッテリー？、燃費、最終駐車場所、SNS・メールの着信、電話の不在着信通知、スマホのバッテリー残がメーターに表示される様です
MT15は下から煽る感じに撮るのが最高だね
あまり乗る時間がないので、近所のスーパーにも乗って行きます。荷物が積めないのでリュックに入る程度でね
このサイズだとちょっとそこまでが苦にならないね
各所にチープな感じはありますが、実際に安いのでそれはそれで潔いと思う
この値段で高速に乗れる新車ないよね
ホイルベースが短く、シートが短くて高い、ハンドルも幅が広くて高い、ライトが小さい
いわゆるストリートファイターてジャンルのバイクです
海外のサイトを見てるとやたらカッコよく見えますww
輸入車なんで国内のヤマハの補償は受けられません。
修理やカスタムパーツも輸入品しかないし、情報共有のサイトやSNSも見かけないですね
まぁ、それもいいかなって思ってますwww
MT125が国内で正規販売されたんで、共用できるパーツに期待します。
これから先MT15は増える事は無いと思うけど、MT125を検討している人MT15に乗ってる人がほんの少し楽しい気分になれる様に更新出来たらと思います
もちろん排気量の大きなバイクも好きですが、今のオレのライフスタイルには丁度いいサイズ感です
MT車は40年以上乗ってないかも、まずはオレ自身の慣らしだなw
最近雨の日が多いから嫌になりますね 少し晴れた時を狙って慣らし運転を進めてます あ、結構回してますがねσ(^_^;) 旧の外環で柏原から国分を抜けR165に入り中和幹線を通ってR168、西名阪をくぐってR25から国分に戻るルートを走りました 結構いい感じになって来たでしょ？ 何...
